Gravel Bike Nishiki Allroad Herr Mahogany Brown

Sale!

Gravel Bike Nishiki Allroad Herr Mahogany Brown

Original price was: kr15,490.00.Current price is: kr2,690.00.

SKU: vzdtpdhli Category:

Description

Mångsidig svensk allrounder med bockstyre och imponerande framkomlighet

Mångsidig är faktiskt bara förnamnet! UnderhållandeNishiki Allroadär en gravelcykel med imponerande framkomlighet som du kan använda för alla former av träning och transport, dessutom hela året runt! Det här är en njutbar hoj med äventyrliga gener som alltid tar dig dit du vill, och dessutom i riktigt höga hastigheter om dina benmuskler vaknat på rätt humör. Letar du efter en karismatisk elitpendlare med bockstyre och kraftfulla skivbromsar, som dessutom är lätthanterlig och levererar högklassig komfort på alla typer av underlag, ja då har du hittat rätt! Ett självklart val för oss som cyklar året runt och vill kunna avverka lite längre sträckor med en hoj som både är snabbare och allsidigare än hybriden. Vi törs påstå att denna imponerande Göteborgare faktiskt passar till det mesta; vardag, träning eller pendling… och den är givetvis förberedd för montering av både pakethållare, stänkskärmar och stöd.

Nyckeln till framgång!

  • Aluminiumram (6061-T6) med invändig vajerdragning och en välbalanserad geometri
  • Framgaffel i aluminium (6061 T-6) med integrerad gaffelkrona som ger en underbart responsiv styrkänsla
  • Slagkraftig 2x-drivlina med 20 driftsäkra växlar från Shimano (Tiagra) med brett växelomfång
  • Semihydrauliska skivbromsar med lågt underhållsbehov som levererar kraftfull bromsförmåga i alla väder
  • Robust hjulset (LiTE SL Asymmetric) som fått 38 mm breda kvalitetsgummin från Panaracer (GravelKing SK)
  • Kan utrustas med tillbehör som ökar lastförmågan ser till att du kan cykla problemfritt i alla väder

Mytomspunnen aluminiumram som ger en effektiv körställning i en bekväm position

Stommen består av en trippelreducerad aluminiumram med låg vikt och hög vridstyvhet, vilket är nyckeln till dess imponerande kraftöverföring. Framgaffeln är även den byggd i aluminium med samma fina kvalitet, och den tillverkas med hydroformade ben och är ihålig ända upp mot styrröret, vilket gör den otroligt lätt. Givetvis är kablarna dragna inuti ramen, vilket dels är riktigt snyggt men även ger ett effektivt skydd mot både smuts, väta och vägsalt… vilket vi ju ganska ofta råkar ut för i vårt avlånga land.

Slagkraftig 20-växlad drivlina och effektiva skivbromsar

Tack vare en slagkraftig drivlina med 20 driftsäkra växlar med enorm bredd tar du dig enkelt upp för vilken brant backe helst samtidigt som du kan mosa på i högt tempo även på milslånga raksträckor, vilket ger dig valfriheten att kunna välja mellan olika typer av cykling. Utöver detta är hojen utrustad med kraftfulla semihydrauliska skivbromsar som ser att du har alltid tillgång till pålitlig och konsekvent bromsprestanda, dessutom året runt och likväl i ur som i skur. Här uppe i Skandinavien hör långa utförsbackar kanske inte till vanligheterna, men taskigt väder och stökiga underlag är betydligt vanligare och där levererar skivbromsen extremt mycket pålitligare prestanda än de klassiska fälgbromsarna.

Hjulset med asymmetriska fälgar och greppsäkra gummin som fixar det mesta

De imponerande hjulen har asymmetriska fälgar som gör hjulen starkare och på dessa sitter ett par greppsäkra gummin med 38 mm bredd, vilket ser till att cykeln klarar ojämna underlag utan att protestera det minsta. En cyklande zenbuddhist skulle nog kalla däcken för den ”gyllene medelvägen”… kör du med lite lägre lufttryck så höjer du komforten och uppnår bättre skydd mot vassa föremål och grus, allt för att du ska få så bekymmersfri cykling som möjligt på lösare underlag. Håller du däcken väl pumpade så står de pall för det mesta och du får samtidigt en fantastiskt lättrullande cykel på hårdare underlag,vilket kommer göra dig lika lycklig varje gång du trampar iväg från efterhängsna medtrafikanter. Du kan även utrusta cykeln med dubbdäck på vintern, eller varför inte lägga på ett par smalare slicks om du bara kör på asfalt… du väljer såklart helt själv!

Artikelnummer 0148874-Z598
Leverantörens artikelnummer
EAN-kod
Varumärke NISHIKI
Variant Mahogany Brown
Size
Specifikation
Tillverkarens färg Mahogany Brown
Färg Brun
Kön Herr
Vikt (enligt tillverkaren) 11,3 kg
Personalisering Gravel
Modellserie Nishiki All Road
Ramset
Årsmodell 2025
Ramstorlek
Din längd

Din längd

Rekommenderad längd enligt leverantören

Passar Längd (cm)
Ram Trippelreducerad aluminiumram 6061-T6 med invändig vajerdragning
Rammaterial

Rammaterial

Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.

Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!

Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).

Aluminium
Framgaffel Aluminium 6061 T-6, med integrerad gaffelkrona, för skivbroms, 1 1/8″
Framgaffeltyp

Framgaffeltyp

Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!

Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!

Stel
Framgaffelmaterial Aluminium
Bakgaffeltyp

Bakgaffeltyp

En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.

Stel

En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.

Dämpad

En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.

Stel
Hjulstorlek

Hjulstorlek

Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.

Barncyklar

Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.

När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.

Mountainbikes

I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.

Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar

För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.

28″
Elcykel Nej
Drivlina
Antal växlar

Antal växlar

Hur många växlar behöver jag?

Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.

Lågt underhåll

I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.

Hög prestanda

I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.

En kombination av de båda

I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt

20-växlad (2 x 10)
Växeltyp Mekanisk
Framväxel Shimano Tiagra 4700
Framväxelserie

Framväxelserie

Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.

Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.

Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.

Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.

Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.

Shimano mountainbike Shimano racer SRAM mountainbike SRAM racer Shimano navväxlar
XTR Di2 Dura-AceDi2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XTDi2 UltegraDi2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22
Alivio Sora X7 Rival
Acera Claris X5 Apex
Altus
Tourney

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Gravel Bike Nishiki Allroad Herr Mahogany Brown”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

© 2026 minbilbutik24 Alla rättigheter förbehållna. Shoper theme by aThemeArt - Proudly powered by WordPress .