Description
Galet snabb gravelkanon med kapacitet att uträtta alla typer av storverk
Ultralätta flaggskeppetScottAddict Gravel RCär en galet snabb gravelkanon med imponernade effektivitet även på riktigt tuffa underlag.Det här är en hiskeligt rapp kolfiberracer med tävlingsinspirerad DNA somöverträffar förväntningarna både när det handlar om kraftöverföring, hastighet och framkomlighet. Så är du en ambitiös gravelcyklist som ställer skyhöga krav på prylarna och värdesätter en slagkraftig position, ultralåg vikt, effektiv kraftöverföring och klassledande framkomlighet så är du inne på helt rätt spår. Har du dessutom skyhöga ambitioneroch vill kunna köra ifrån både stallkamraterna och alla konkurrenterna, ja då är det härhelt rätt hoj för dig.
Nyckeln till framgång!
- Högteknologisk stomme i ultralätt kolfiber (Addict Gravel Disc HMX Carbon) med tävlinsgklar gravelgeometri
- Framgaffel i kolfiber (Addict Gravel HMX Flatmount) som effektivt dämpar vibrationer och ger en distinkt körkänsla
- Den här versionen är mera progressiv, vilket ger ökad kontroll och den har dessutom fler fästen än sin föregångare
- Tävlingsklar 2x-drivlina med 24 växlar frånSRAM (RED eTap AXS) med integrerad kraftmätare samt trådlös styrning
- Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från SRAM (RED eTap AXS HRD) med bergsäker bromsprestanda i alla väder
- Mästerligt hjulset från Fulcrum (Rapid RED CULT Carbon) med 45 mm breda däck från Schwalbe (G-One Race Evolution)
- I övrigt är cykeln utrustad med fullt tävlingsklara komponenter från Syncros och Fulcrum som tål en hel del styrk
Ultralätt stomme i högklassig kolfiber med en progressiv gravelgeometri
Modellenlutar sig självsäkert mot enhögteknologisk stomme helt i högklassig kolfiber vilket kombineras med en progressiv gravelgeometri som levererar en imponerande effektiv körposition i sadeln. Vi skulle vilja kalla det här för en galet lätt grusracer som är konstruerad för att passa krävande cyklister som prioriterar både mångsidighet, hastighet, framkomlighet och kraftöverföring på en och samma gång.Den här topp-versionen har dessutom begåvats med Scott´s patenterade aerodesign med målet att optimera luftflödet och minska det totala luftmotståndet, utan att kompromissa det minsta med varken komfort och följsamhet. Den imponerande ramen är såklart konstruerad för att kunna köras i riktigt tuffa förhållanden och har därmed utrymme för breda däck och dessutom massor av dedikerade fästpunkter för alla dina tillbehör.
Trådlöst styrd och ytterst kompetent 2x-drivlina samt högklassig bestyckning
Hojen är begåvad med en fullt tävlingsklar 2x-drivlinamed integrerad kraftmätare samt 24 trådlöst styrda växlar med imponerande bred utväxling (46/33Tx10-36T) som ser till att du kan hantera alla typer av tempon och lutningar. I övrigt handlar det uteslutande om tävlingsklara komponenter frånden översta hyllan hos både Syncros, Fulcrum ochSchwalbe, vilket i praktiken innebär sylvass precision och högvis med racekänsla.Det är verkligen inga dussingrejor utan en högklassig bestyckning, och ekipaget väger under 8 kilo! Tack vare kombinationen innovativa tillverkningsmetoder och materialval i absoluta toppklass är det hären gravelhoj som kan ta dig långt utan att slösa det minsta på din värdefulla energi.
Mästerligt hjulset med feta kvalitetsgummin samt kraftfulla skivbromsar
De mästerliga hjulsetet i kolfiber rullar på 45 mm breda kvalitetsgummin som kännetecknas av nästan hysterisk fartglädje och en imponerande greppsäkerhet på en mängd olika typer av underlag. Och eftersom dentrivs när det går undan har den kraftfulla hydrauliska skivbromsar vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till potent bromsverkan hela året om, och dessutom oavsett om det är regnigt eller slaskigt underlag som gäller för dagen.
| Artikelnummer | 0142614-Y995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leverantörens artikelnummer | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EAN-kod | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Varumärke | Scott | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variant | Beluga Grey/Progressive Purple | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Size | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Specifikation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillverkarens färg | Beluga Grey/Progressive Purple | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Färg | Grå, Lila | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kön | Unisex, Dam, Herr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vikt (enligt tillverkaren) | 7,98 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Personalisering | Gravel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modellserie | Scott Addict | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ramset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Årsmodell | 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ramstorlek | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Din längd
Din längdRekommenderad längd enligt leverantören |
– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passar Längd (cm) | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ram | Addict Gravel Disc HMX Carbon, Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rammaterial
RammaterialKolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes. Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel! Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag). |
Kolfiber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Framgaffel | Addict Gravel HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Framgaffeltyp
FramgaffeltypEndämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val! Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig! |
Stel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Framgaffelmaterial | Kolfiber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulstorlek
HjulstorlekHjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp. BarncyklarBarncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel. När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse. MountainbikesI mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng. Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklarFör i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera. |
28″ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elcykel | Nej | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drivlina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal växlar
Antal växlarHur många växlar behöver jag?Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda. Lågt underhållI detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar. Hög prestandaI detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna. En kombination av de bådaI detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt |
24-växlad (2 x 12) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Växeltyp | elektronisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Växelreglage | SRAM RED eTap AXS HRD Shift-Brake System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Växelreglageserie | SRAM RED XPLR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Framväxel | SRAM RED eTap AXS Electronic Shift System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Framväxelserie
FramväxelserieVad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX. Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt. Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna. Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp. Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.
Related products
|
Reviews
There are no reviews yet.