Description

ECU Master Black

ECU Master EMU Black är ett mycket avancerat och modernt motorstyrningssystem som kan styra både 2-takts- och 4-taktsmotorer i sekventiellt upp till 6 cylindrar eller waste-fire upp till 12 cylindrar.

EMU Black har inbyggt stöd för CAN-BUS, EGT, DBW (E-Gas), sensorer, bredbandslambda och mycket mer

ECU Master EMU är mycket stabilt och mycket lätt att kalibrera och navigera. Dessutom uppdateras uppdateringar regelbundet med nya funktioner och förbättringar.

Tekniska detaljer:

-6st Spridarutgångar (5A)

-6st AUX-utgångar (6A)

-6st Tändutgångar – för passiva eller aktiva spolar, konfigurerbar (15A)

-4st stegmotorutgångar – bipolär / unipolär (6.5A)

-1st CAN-BUS-kanal (CAN 2.0B)

-1st seriell utgång

-2st EGT-ingångar

-2st knackningssensor ingångar

-1 inbyggd bredbandslambdakontroller för Bosch LSU 4.2 eller 4.9 sensor.

-1 Flexfuel ingång

-Inbyggd kartsensor 400kPa

-Inbyggd barsensor

-4st digitala triggeringångar för VR / HALL-sensorer – (1:a vevlägessensor, 2 kamlägessensorer, 1 hastighetssensor)

-Stöd för VANOS, VVTi och andra variabla kamsystem (styr upp till 2 individuella kammar )

-Avancerad inställning för ”paddle shift” och ”gear cut ”

-3st dedikerade analoga ingångar för TPS, CLT, IAT

-Inbyggt” Drive By Wire ”stöd, för spjäll.

-6st analoga ingångar (0-5V) för t.ex oljetryck, bränsletryck, oljetemp etc.

-3 specifika brytare för t.ex. launch control, flat shift etc.

-Vatten- och dammtät IP67-kapsling

-Stöder 1-6 cylindrar sekventiellt. Kan styra upp till 12 cylindrar.

-Max 16000rpm

-Insprutningstidsupplösningen är 16us

-Tändningsupplösningen är 0,5 °

-Spikdetektering 1-20 kHz

-Speed ​​​​Density, Alpha-N-algoritmen

-VE-tabellen är 16×20 kvadrater, upplösningen är 0,1% VE

-Tändningstabellen är 16×20 kvadrater, upplösningen är 0,5 °

-AFR-tabellen är 16×20 kvadrater, upplösningen är 0,1 AFR

-Mycket avancerad bränslealgoritm baserad på faktisk volymetrisk verkningsgrad

-Fullt kalibrerbar uppehållstid för tändspole / tändspolar

-Fullt kalibrerbar IAT, CLT < br / > -PID tomgångskontrollstrategi

-Billig tryckreglering

-Nitrokontroll

-Aux-utgångar för bränslepumpar, fläktar etc.

-Fullt justerbara inställningar för startkontroll, växlingsljus, platt växling (växling) och mycket mer.

-Avancerad loggning av över 100 parametrar med en upplösning på 25Hz

-Säkerhetsfunktioner för att säkerställa motorns funktionalitet.

-USB-kommunikation direkt t till datorn

-Användarvänlig programvara med gratis uppgradering av firmware

Stöd för surfplatta och Bluetooth