Description
Maxxis Rekon är ett grovt aggressivt MTB-däck för tekniska och lite grövre XC / Cross Country-underlag. Det är inspirerat av Maxxis Ikon men är grövre, ger bättre grepp och kontroll och klarar tuffare förhållanden och stökigare stigar med mer tekniska utmaningar. Däcket har fasade centerklackar i rullriktningen ; för lägre rullmotstånd ; och med skarpa baksidor för bästa bromsverkan. Övergångszonen har små klackar som överbryggar med bra kontroll hela vägen ner till liggande svängar där de grova ytterklackarna med skåror ger dig grymt grepp.
Om du söker ett pålitligt XC-däck för lite tuffare åkning och vill ha grymt grepp kan Rekon vara perfekt!
Maxxis Rekon är ett kraftigt aggressivt XC-däck som tål värre terräng än till exempel Maxxis Ikon. Det är ett däck som både till utseende och prestanda påminner väldigt mycket om Maxxis Ardent. Det har ett centerparti med fasade klackar i rullriktningen som ger lågt rullmotstånd och ett snabbare däck. Sidoklackarna är som en minskad version av Minion DHF’s grova klackar och ger grymt grepp när du svänger snabbt.
I det här utförandet får du en stomme med Maxxis EXO som är ett förstärkt sidoskydd mot snakebite och skärsår. Du får Maxxis 3C MAXX TERRA som är en tredelad gummiblandning med mjukast gummi på skuldrorna för maximalt grepp, hårdare gummi på centerpartiet för lägre rullmotstånd och hårdast gummi i basen för stabilitet. Det är Maxxis näst mjukaste gummiblandning för MTB – och du får därmed verkligen ett grymt grepp. Slutligen är det här däcket utvecklat för dagens lite bredare fälgar (WideTrail) och är optimerade för en fälgbredd på 30-35 mm (det är toppen för annars riskerar du att få ”fyrkantig” profil på dina nya fina breda fälgar).
Det här däcket trivs bäst på lite tuffare men ändå snabba stigar när du prioriterar grepp. Det fungerar utmärkt på allt från torra förhållanden till någorlunda våta dagar – blir det alltför blött och lerigt och om du vill köra sent på säsongen kan du behöva mer grepp och då kan Maxxis Forekaster vara ett bättre val.
Vi rekommenderar verkligen att du monterar Maxxis Rekon tubeless – även om det går utmärkt att köra med slang får du ett mycket bättre däck och smidigare cykling om du kör slanglöst. Du spar en del vikt och framförallt slipper du alla små retliga pyspunkor – tätningsvätskan lagar och det är bara att pumpa och cykla vidare. Dessutom kan du köra med lägre lufttryck eftersom risken för snakebite är mycket mindre – det ger grymmare grepp och bekvämare åkning.
| Artikelnummer | 005373101194M |
| Leverantörens artikelnummer | ETB00017500 |
| EAN-kod | 4717784033839 |
| Varumärke | MAXXIS |
| Variant | Svart |
| Size | 29X2.40 |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Black |
| Vikt (enligt tillverkaren) | 845 g |
| Cykeltyp | Mountainbike |
| Modellserie | Maxxis Rekon |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | 29″ |
| Däckbredd i mm | 62 mm |
| Däckbredd i tum | 2.40″ |
| Reflexsida | Nej |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Ja |
| Tryck | 3.5 – 5.0 bar (min. – max.) |
| Trådtäthet | 60 tpi |
| Nivå av punkteringsskydd
Nivå av punkteringsskyddTycker du att det är superdupermeckigt att förstå hur väl punkteringsskyddat ett däck är? Det tyckte vi också. Därför har vi lagt ner 25 timmar på att kartlägga de olika tillverkarnas punkteringsskydd och uppfunnit en superenkel och supertydlig skala för punkteringsskydd. Vi har valt att ranka däckens punkteringsskydd itre nivåerefter hur respektive märke individuellt rankar sitt punkteringsskydd.
Exempel på hur vi har tänktContinental och Schwalbe har båda en 7-gradig skala och vi har valt att märka alla i klass 1-3 som lågt, 4-5 som medium och 6-7 som högt. Andra tillverkare som t.ex. Michelin rankar sina med 3-stjärnor – där har vi valt att ranka däck med 1-1.5 stjärna som lågt, 2 stjärnor som medium och 2.5-3 stjärnor som högt. På liknande sätt har vi tänkt och rankat alla däcktillverkares punkteringsskydd för att underlätta lite i denna däcksdjungel. You’re welcome! |
Medium |
| Godkänd för elcykel
Godkänd för elcykelDet finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder. |
Nej |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
61-622 |
| Däckdimension i tum | 29 x 2.40″ |
| Sidoväggens Färg | Svart |
Reviews
There are no reviews yet.