Description
En av favoriterna bland oss som helst kör på greppsäkra gravitydäck heter Schwalbe Shredda Front Gravity Pro ADDIX Ultra Soft, och det gäller nästan oavsett vilken typ av bök och stök som står på schemat för dagen.Det här är det optimala framdäcket för nästan alla typer av utmanande spår med ordentlig lutning, främst tack vare enoma dobbar som ger galet imponerande grepp i kurvorna och en respektingivande bromskraft när det behövs som mest.
En självklar kombo är att köra som framdäck ihop med ett Shreddda Rear som bakdäck när underlaget är mjukt eller blött, som har en något mindre mönsterdjup och sätter mera fokus på hastighet.Ett aggressivt kvalitetsdäck som tack vare en öppen mönsterdesign levererar effektiva självrengörande egenskaper och kombinerat med extra generösa dobbar så uppnås högklassigt grepp även när det är riktigt blött och lerigt ute i dina favoritspår.
Själva grundbulten utgörs av en helt ny stomkonstruktion med smått revolutionerande teknik där ingenjörerna tänkt i helt nya banor! Stommens trådar som löper diagonalt över däcket är placerade i en mycket vidare vinkel än på konventionella däck, som normalt sett löper över däcket i en 45-gradig vinlkel. Det ger drygt 30 % mer kontaktyta vid samma lufttryck, och även om lufttrycket ökas med 50 % är kontaktytan fortfarande hela 15 % större. Däcket deformeras mer selektivt och kan reagera mycket mer flexibelt och anpassningsbart på ojämnheter, utan att göra avkall på säkerhetsfaktorn.
En helt unik konstruktion där däcket absorberar stötarna effektivare och använder fjädringsvägen betydligt mera produktivt – däcket suger sig bokstavligen ner i marken. Du får med andra ord ett däck som både levererar bättre grepp, effektivare dämpning och skapar ökad säkerhet ute i spåren.A ddera en extremt mjuk gummiblandning (ADDIX Ultra Soft Compound) som ger ett helt fantastiskt grepp samt hög slitstyrka och du har en given vinnare i stökig terräng.
Ett pålitligt gravitydäck som levererar en högklassig kombination av hastighet, grepp, kontroll, slitstyrka samt bromsförmåga och som presterar på i princip alla typer av underlag (speciuellt när det är riktigt blött och lerigt i spåren). När moderna material kombineras med gedigna konstruktioner blir slutresultatet ett mångsidigt däck som älskar alla former av stökig cykling, och dessutom i hög hastighet om dina benmuskler vaknat på rätt sida. Denna version är dessutom anpassade för elcyklar upp till hastigheter av 50 km/h.
- Radial – Kontruktion som utnyttjar kontaktytan maximalt och ger både bättre grepp, högre säkerhet och ökad komfort
- Aggressivt mönster med enorma dobbar som hämtar stora mängder inspiration från motocross
- Dobbarna på ytterkanten är stabila vilket säkerställer maximalt grepp även i riktigt mjuka förhållanden
- Halvöppen design med med generöst utrymmen mellan klackarna för ökad självrengöring
- Levererar en imponerande kombination av kontroll, grepp och bromsförmåga
- E-50 – Cykeldäck som är fullt anpassat för upp till hastigheter av 50 km/h
- ADDIX Ultra Soft Compound
- Gravity Pro
- TLR (Tubeless Ready)
| Artikelnummer | 01496270119bV |
| Leverantörens artikelnummer | 11654553.01 |
| EAN-kod | 4026495970624 |
| Varumärke | SCHWALBE |
| Variant | Svart |
| Size | 64-622 |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Black/Black |
| Utvald vinterprodukt | Nej |
| Cykeltyp | Mountainbike |
| Modellserie | Schwalbe Radial Tires |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | 29″ |
| Däckbredd i mm | 64 mm |
| Däckbredd i tum | 2.50″ |
| Reflexsida | Nej |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Ja |
| Trådtäthet | 67 tpi |
| Godkänd för elcykel
Godkänd för elcykelDet finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder. |
Ja – 25 km/h och 50 km/h |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
64-622 |
| Däckdimension i tum | 29 x 2.50″ |
Reviews
There are no reviews yet.