Description
Ett snabbt, spännande och hälsosamt sätt att ha massor av skoj
Letar du efter en spännande, rolig, säker landsvägsracer för fartälskande juniorer så är Frog Road 67 helt rätt modell. Den här snabba hojen levererar massor av körglädje och är samtidigt ett både hälsosamt och effektivt sätt att transportera sig på. En högklassig modell som skapar ökat självförtroende och som aldrig backar för en utmaning, en perfekt racercykel för föräldrar som vill ge sina barn rätt förutsättningar att kunna hänga med i lite högre farter och kontinuerligt kunna utvecklas, och dessutom ha massor av skoj under tiden.
Nyckeln till framgång!
- Högklassig stomme med både ram och gaffel i lätt men tålig aluminium (6061 T6)
- Sportig geometri som ger en föredömligt stadig känsla med sin låga tyngdpunkt
- Pålitlig 9-växlad 1x-drivlina med en utväxling som ser till att cyklisten klarar skiftande tempon
- Vevarmar aluminium med låg q-faktor som begränsar bredden mellan barnets fötter
- Lätthanterliga mekaniska skivbromsar som inte kräver mer kraft än vad små barn kan prestera
- Bekväm sadel som är fullt anpassad efter barnens mindre bäcken
- Stabilt hjulset med lätta aluminiumfälgar som rullar på snabba26-tummare med lågt rullmotstånd
- En totalvikt på låga 9.6 kilo kan bli helt avgörande när tröttheten slutligen kommer smygande
En praktisk benämningen som ärlika enkel som den är genialisk
Vid första anblicken kan själva benämningen nästan kännas lite fantasilös, men den är faktiskt lika enkel som den är genialisk! En Frog Road 67 har alltid just 67 cm i grenmått och passar normalt sett bäst för adrenalinstinna speedkulor i åldrarna 10-13 år som älskar att känna hård fartvind i nyllet…. och det gör det såklart lite enklare att välja rätt storlek till just din fartfantom.
Högklassig aluminiumram som ger fin balans och snabbare inlärning
Britterna vägrar låta materialet sätta gränserna och cykelns stomme utgörs av en ram i högkvalitativ aluminium (6061 T6) med låg vikt, tydligt aerodynamisk profil med smart kabeldragning och hög tålighet. Ramen är dessutom anpassad för att kunna användas med lite bredare däck (vilket ger en imponerande bredd på användningsområdet) och den har en geometri som ger cyklisten en föredömligt låg tyngdpunkt, vilket kortfattat kan översättas till mer kontroll och bättre balans. Lägg därtill en sportig position som både ger effektiv kraftöverföring men samtidigt bra överblick av omgivningen och du har en given storfavorit.
Sportig 1x-drivlina som lever upp till de högt ställda förväntningarna
Under motorhuven sitter en pålitlig 9-växlad drivlina från Microshift (Advent) som tack vare sin breda utväxling (36Tx11-34T) ser till att barnet hänger med både i skiftande tempon och i branta uppförsbackar. Du skiftar mellan växlarna via ett lättmanövrerat reglage som både är smidigt funktionellt. Den tydligt sportiga drivlinan skyddas till viss del av ett roterande kedjeskydd, vilket ser till att cyklistens byxor inte blir lika smutsiga.
Noga utvalda komponenter som ser till attden lever upp till förväntningarna
När tröttheten smyger sig på och upptäcktsfärden börjar kännas i längsta laget så kommer räddningen att vara cykelns låga vikt (den väger in på strax under 9.6 kg) vilket tillsammans med ett robust vevparti med låg q-faktor (det begränsar bredden mellan barnets fötter och skapar ett naturligt rörelsemönster) och noga utvalda komponenter ser till att cykeln lever upp till de högt ställda förväntningarna, även i de branta partierna. Även en stor del av cykelns övriga komponenter är tillverkade i högklassig aluminium, t ex styre, styrstam och sadelstolpe.
Stabilt hjulset med lågt rullmotstånd och bromsar anpassade för juniorer
Allt rullar på etttåligt hjulset med lätta fälgar i aluminium som försetts med ett par snabba kvalitetsdäck från Kenda (K-196) med 1 tum i breddsom levererar imponerande lågt rullmotstånd och pålitlig kurvtagning på de flesta typer av hårda underlag. När det väl blir dags att sakta ner farten så sköts detta av ett par driftsäkra mekaniska skivbromsar från Tektro (Mira MD-C400) som kan hantera alla typer av väderförhållanden och inte kräver mer bromskraft än vad barn kan prestera. Bromsarna har lätthanterliga reglage med kort räckvidd som är idealiska för lite mindre händer. Vilket i praktiken ser till att du som förälder kan känna dig trygg med att kraftfull bromsförmåga finns på plats, oavsett vilka förhållande som råder för dagen.
| Artikelnummer |
0167300165326 |
| Leverantörens artikelnummer |
L-FRD67-EBL |
| EAN-kod |
5060488652424 |
| Varumärke |
FROG |
| Variant |
Electric Blue |
| Size |
26 |
| Specifikation |
| Tillverkarens färg |
Electric Blue |
| Färg |
Blå |
| Kön |
Barn/Junior |
| Vikt (enligt tillverkaren) |
9.56Kg (9.89kg with pedals) |
| Personalisering |
Landsvägscykling, kids |
| Modellserie |
Frog Bikes |
| Ramset |
| Årsmodell |
2026 |
| Ramstorlek |
26 |
| Din längd
Din längd
Rekommenderad längd enligt leverantören
|
140-160cm |
| Passar Längd (cm) |
140-145, 145-150, 150-155, 155-160 |
| Ram |
6061 T6 heat treated Aluminium alloy. seat tube 40.6cm (16″) |
| Rammaterial
Rammaterial
Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.
Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!
Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).
|
Aluminium |
| Framgaffel |
6061 T6 heat treated Aluminium alloy with 3 x accessory bolts per side |
| Framgaffeltyp
Framgaffeltyp
Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!
Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!
|
Stel |
| Framgaffelmaterial |
Aluminium |
| Bakgaffeltyp
Bakgaffeltyp
En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.
Stel
En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.
Dämpad
En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.
|
Stel |
| Hjulstorlek
Hjulstorlek
Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.
Barncyklar
Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.
När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.
Mountainbikes
I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.
Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar
För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.
|
26″ |
| Elcykel |
Nej |
| Drivlina |
| Antal växlar
Antal växlar
Hur många växlar behöver jag?
Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.
Lågt underhåll
I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.
Hög prestanda
I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.
En kombination av de båda
I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt
|
9-växlad (1 x 9) |
| Växeltyp |
Mekanisk |
| Växelreglage |
Microshift Advent – SB-M090(S) |
| Växelreglageserie |
microSHIFT ADVENT |
| Bakväxel |
Microshift Advent – Medium Cage – 9 speed – RD-M6195M |
| Bakväxelserie
Bakväxelserie
Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.
Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.
Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.
Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.
Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.
|
|
| Shimano mountainbike |
Shimano racer |
SRAM mountainbike |
SRAM racer |
Shimano navväxlar |
| XTR Di2 |
Dura-Ace Di2 |
XX1 Eagle |
RED E-tap |
Alfine 11 |
| XTR |
Dura-Ace |
XX1 |
Red 22 |
Alfine 8 |
| XT Di2 |
Ultegra Di2 |
XX |
Force 22 |
Nexus 8 |
| XT |
Ultegra |
X01 Eagle |
Rival 22 |
Nexus 7 |
| SLX |
105 |
X01 |
Apex |
Nexus 3 |
| Deore |
Tiagra |
X0 |
|
|
| Alivio |
Sora |
EX1 |
|
|
| Acera |
Claris |
X1 |
|
|
| Altus |
|
GX Eagle |
|
|
| Tourney |
|
GX |
|
|
|
|
NX Eagle |
|
|
|
|
NX |
|
|
|
|
X9 |
|
|
|
|
X7 |
|
|
|
|
X5 |
|
|
|
Reviews
There are no reviews yet.