Description
Hållbara Bontrager Paradigm Comp 25 landsvägshjul ger mer grepp, fart, trygghet och komfort i åkningen, med större invändig fälgbredd så du kan använda lägre tryck för bättre däckstöd. Ett racerhjul med 25 mm invändig fälgbredd, vilket i praktikeninnebär bättre däckstöd för bredare racer-/gravelbikedäck med större däckvolym. Den extra volymen gör att du kan använda lägre däcktryck för mer komfort och grepp och kan även vara mer snabbrullande på många vägunderlag.
Med ett rätt konfigurerat slanglöst system kan du köra med lägre däcktryck och få bättre grepp, ökad trygghet och mer smidighet och fart. Bontrager erbjuder ett helt slanglöst system som innefattar hjul, däck, tätningsmedel, ventiler och fälgband. Alla systemets delar är utformade för perfekt samverkan, maximala prestanda och enkel användning.
- 25 mm invändig bredd (30 mm utvändig) ger ökat däckstöd för att bättre passa landsvägs-/grusdäck med större volym
- Rapid Drive 54 racernav ger snabbt ingrepp för snabbare acceleration och bättre kontroll
- OSB (Offset Spoke Bed) ger minskad hjuldish och ett styvare och snabbare hjul
- Med TLR-fälgar (TubeLess Ready) går det snabbt att byta till slanglöst system
- 23 mm fälgdjup med 24 hål fram/bak
- Centerlockskiva med 12 mm genomgående axel och ändhylsor för 15 mm-konvertering
- Inkluderar TLR-fälgband och TLR-ventil för enkel slanglös montering
- Ingen viktbegränsning för cyklisten
| Artikelnummer | 0050364011928 |
| Leverantörens artikelnummer | 581135 |
| EAN-kod | 601842117873 |
| Varumärke | BONTRAGER |
| Variant | Svart |
| Size | 28 |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Svart |
| Framaxel | Stickaxel 12 x 100 mm |
| Modellserie | Bontrager Paradigm |
| Komponenter | |
| Bromstyp | Skivbroms |
| Hjul | |
| Infästning bromsskiva
Infästning bromsskiva |
Centerlock |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Hjul | |
| Hjultyp | Framhjul |
| Tubeless | Redo att användas med Tubeless Ready däck |
| Fälgmaterial | Aluminium |
| Antal ekrar | 24 st |
| Fälghöjd | 23 mm |
| Fälgbredd yttre | 30 mm |
| Fälgbredd inre | 25 mm |
| Ventilhål | Presta |
Reviews
There are no reviews yet.