Gravel Bike Kross Esker RS 1.0 Grey/Brown

Sale!

Gravel Bike Kross Esker RS 1.0 Grey/Brown

Original price was: kr29,912.00.Current price is: kr2,690.00.

SKU: ped9882qn Category:

Description

Högklassig gravelhoj med grymt spänstig körkänsla och potent prestanda

Snabba och ultralättaKrossEsker RS 1.0är skapad för dig som i hög hastighet vill manövrera en vass upptäckarhoj som tar sig fram oavsett vilket underlag som gäller. Det här är en extremt underhållande hojmed finstämd balans för kräsna cyklister som vill kunna hålla högt tempo och som ser fram emot att kunna trampa få ifrån konkurrenterna.Denna kvicka speedkula trivs bäst i höga hastigheter och den gör definitivt inte bort sig bara för att underlaget råkar skifta karraktär. Ensvårslagen kombo för dig som är på jakt efteren rapp allroundcykel med brett register, en perfekt gravelcykel för dig som vill kunna cykla hela året utan att behöva oroa dig för trista punkteringar bara för att asfalten råkar ta slut.

Nyckeln till framgång!

  • Rapp, energisk och uthållig gravel med mycket potent prestanda, finstämd balans och supersolid körkänsla
  • Stomme i ultralätt kolfiber som ger helt rätt balans mellan effektiv kraftöverföring, snabb respons och minimal vikt
  • Framgafffel i kolfiber som skapar en distinkt styrprecisionen och effektivt dämpar vibrationer
  • Slagkraftig 1x-drivlina med 12 växlar från Shimano (GRX RX610/RX822) med brett växelomfång
  • Kraftfulla hydrauliska skivbromsar frånShimano (GRX RX410) med effektiv prestanda i alla väder
  • Högklassigt hjulset med fälgar från Vision (Trimax AGX30 i23) som rullar på 44mm breda kvalitetsgummin från WTB (BYWAY)
  • Slimmad cookpit med ett bockstyre som ger mångsidig flexibilitet och smidiga manöverförmåga

Aeordynamiskt kolfiberchassi med ultralåg vikt och en vass gravelgeometri

Chassit består aven ultralätt ram i kvalitativt kolfiber som levererar en ytterst finstämd balans mellan låg vikt och effektiv kraftöverföring. Även framgaffeln är tillverkad i kolfiber och det skapar både en solid styrkänsla samt minskar antalet vibrationer som letar sig upp till dina händer.Lägg därtill en välbalanserad gravelgeometri med en körställningsom ser till att du kan köra långa sträckor utan att du behöver ligga i gipsvagga dagen efter.Hojen ger dig en aggresiv grundposition som är något mera upprätt än på en traditionell landsvägscykel, men samtidigt ser det flexibla bockstyret till att du alltid kan variera din körposition.

Extremt driftsäker 12-växlad 1x-drivlina samt hydrauliska skivbromsar

Under motorhuven sitter en extremt driftsäker 12-växlad drivlina från Shimano´s slagkraftiga GRX-serie som ser till att du har alla möjligheter att känna hård fartvind i ansiktet utan att ställa till med trubbel. Den breda utväxlingen passar förträffligt för våra nordiska förhållanden och kombinationen ser till att du alltid kan hålla rätt tempo på pedalerna.När du väl vill få stopp på ekipaget så har du tillgång till kraftfulla hydrauliska skivbromsar, vilket ser till att du har pålitlig och effektiv bromsverkan oavsett underlag, väderförhållanden eller årstid.

Mångsidig erövraresom gör sig bäst där en vanlig landsvägcylist börjar tveka

Tack vare kombinationen av ett hjulset med högklassiga aluminiumfälgar från Vision och kvalitetsdäck från WTB med 44mm i bredd så trivs den utmärkt på cykelbanorna men den fungerar kanske som allra bäst där entraditionell landsvägsracer har lite svårare att ta sig fram och där en mountainbike känns lite för trög och långsam. Nope, det här är inte tävlingstestad fartkanon för slät asfalt, snarare är det en äventyrslysten, ultralätt och mångsidig erövrare som är tillräckligt rapp för att kunna imponera på ambitiösa cyklister som ställer riktigt höga krav på prylarna.I sin prisklass vågar vi påstå att den är extremt svårslagen… både när det gäller framkomlighet, mångsidighet, komfort och inte minst vikt!

Artikelnummer 0147652-O664
Leverantörens artikelnummer
EAN-kod
Varumärke KROSS
Variant Grey/Brown
Size
Specifikation
Tillverkarens färg Grey/Brown
Färg Grå
Kön Unisex, Dam, Herr
Vikt (enligt tillverkaren)
Personalisering Gravel
Modellserie Kross Esker
Ramset
Årsmodell 2025
Ramstorlek
Din längd

Din längd

Rekommenderad längd enligt leverantören

Passar Längd (cm)
Ram Carbon
Rammaterial

Rammaterial

Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.

Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!

Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).

Kolfiber
Framgaffeltyp

Framgaffeltyp

Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!

Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!

Stel
Framgaffelmaterial Kolfiber
Bakgaffeltyp

Bakgaffeltyp

En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.

Stel

En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.

Dämpad

En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.

Stel
Hjulstorlek

Hjulstorlek

Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.

Barncyklar

Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.

När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.

Mountainbikes

I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.

Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar

För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.

28″
Elcykel Nej
Drivlina
Antal växlar

Antal växlar

Hur många växlar behöver jag?

Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.

Lågt underhåll

I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.

Hög prestanda

I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.

En kombination av de båda

I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt

12-växlad (1 x 12)
Växeltyp Mekanisk
Växelreglage Shimano GRX RX610
Växelreglageserie Shimano GRX
Framväxelserie

Framväxelserie

Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.

Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.

Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.

Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.

Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.

Shimano mountainbike Shimano racer SRAM mountainbike SRAM racer Shimano navväxlar
XTR Di2 Dura-AceDi2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XTDi2 UltegraDi2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22
Alivio Sora X7 Rival
Acera Claris X5 Apex
Altus
Tourney

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Gravel Bike Kross Esker RS 1.0 Grey/Brown”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

© 2026 minbilbutik24 Alla rättigheter förbehållna. Shoper theme by aThemeArt - Proudly powered by WordPress .