Description
Snabb racehybrid med strömlinjeformad design och effektiv framkomlighet
Letar du efter en rapp racehybrid med strömlinjeformad design som har potentialen att snabbt ta dig från A till B, ja då är den populära Scott Metrix 30 EQ helt rätt melodi! Det här är ett kompetent träningsredskap med en utväxling som är anpassad för höga hastigheter, men den tar dig samtidigt upp för vilken brant uppförsbacke som helst. En smidig jobbpendlare med låg vikt som ser till att du med gott samvete kan lämna bilen hemma och som mer än gärna hänger med på alla dina dagliga rundor. Vi vill påstå att denna begåvade sporthoj dominerar på de flesta typer av underlag och passar för både träning och vardaglig pendling. Den här välutrustade EQ-versionen är dessutom redan från start försedd med stänkskärmar som ser till att du kan fortsätta cykla även i dåligt väder.
Nyckeln till framgång!
- Temperamentsfullt sportchassi i dubbelreducerad aluminium (6061) med modernt urbana former
- Ultralätt framgaffel i kolfiber (HMF Carbon) som levererar responsiv styrkänsla och dämpar vibrationer
- Slagkraftig 12-växlad 1x-drivlina från Shimano (CUES U6000) med driftsäker prestanda
- Hydrauliska skivbromsar från Tektro (HD-R3020) med pålitlig prestanda i alla väder
- Snabbt hjulset med 40 mm breda gummin från Schwalbe (G-ONE Comp)
- Utrustad med stänkskärmar som säkerställer att du problemfritt kan cykla vidare i blöta förhållanden
Högklassigt chassi i aluminium med sportig uthållighetsgeometri
Det effektiva chassit utgörs av en kvalitativ aluminiumram med intern kabeldragning och en sportig uthållighetsgeometri som är speciellt anpassad för att leverera perfekt balans mellan hög effektivitet och användbar funktionalitet. Lägg därtill en responsiv framgaffel i kolfiber med grym styrkänsla och vibrationsdämpande egenskaper. Din position i sadeln är lätt framåtlutad och sittställning liknar den på en traditionell landsvägscykel, men du sitter inte alls lika utsträckt och du har betydligt bättre uppsikt på det som händer i trafiken. Och det breda och raka styret med ergonomiska handtag gör cykeln både reaktionssnabb och mer lättmanövrerad, vilket ju nästan är ett måste i hektisk stadstrafik.
Driftsäker 1x-drivlina med 9 pålitliga växlar med brett register
Ovanpå detta har den en driftsäker 1x-drivlina med 9 växlar med pålitlig funktion som utan några som helst problem klarar vårt lite tuffare skandinaviska klimat. Drivlinan har en utväxling (42Tx11-46T) som ser till att du tar du dig upp för vilken backe helst samtidigt som du kan mosa på i högt tempo även på raksträckorna, vilket ger dig valfriheten att kunna välja mellan olika typer av cykling. I övrigt är modellen försedd med kvalitativa komponenter från det vi skulle vilja kalla motionsklassen, som levererar pålitlig precision och smidig funktion.
Hjulset med riktigt bra rull och skivbromsar som matchar fartresurserna
Tack vare ett robust hjulset med aluminiumfälgar från Syncros (Race 25 Disc) som försetts med 40mm breda kvalitetsgummin med lågt rullmotstånd så har du tillgång till både hög komfort och fantastisk rull. De lite större hjulen ger dig dessutom både imponerande framkomlighet och kursstabila egenskaper vilket blir extra tydligt när du sticker iväg vid rödlysena eller flyger fram på milslånga raksträckor. Eftersom den trivs när det går undan har den effektiva hydrauliska skivbromsar som både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till kraftfull bromsverkan hela året om, och dessutom oavsett om det är regnigt eller slaskigt.
| Artikelnummer |
0158222-AP31 |
| Leverantörens artikelnummer |
– |
| EAN-kod |
– |
| Varumärke |
Scott |
| Variant |
Alloy Silver/Wenge Green |
| Size |
– |
| Specifikation |
| Tillverkarens färg |
Alloy Silver/Wenge Green |
| Färg |
Grön, Silver |
| Kön |
Unisex, Dam, Herr |
| Vikt (enligt tillverkaren) |
11,5kg |
| Personalisering |
Hybrid |
| Ramset |
| Årsmodell |
2026 |
| Ramstorlek |
– |
| Typ av insteg |
Hög |
| Din längd
Din längd
Rekommenderad längd enligt leverantören
|
– |
| Passar Längd (cm) |
– |
| Ram |
Metrix Disc, 6061 D.Butted Alloy, Endurance geometry, Replaceable UDH Derailleur Hanger, fender included |
| Rammaterial
Rammaterial
Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.
Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!
Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).
|
Aluminium |
| Framgaffel |
Metrix HMF Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer |
| Framgaffeltyp
Framgaffeltyp
Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!
Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!
|
Stel |
| Framgaffelmaterial |
Kolfiber |
| Bakgaffeltyp
Bakgaffeltyp
En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.
Stel
En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.
Dämpad
En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.
|
Stel |
| Hjulstorlek
Hjulstorlek
Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.
Barncyklar
Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.
När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.
Mountainbikes
I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.
Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar
För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.
|
28″ |
| Elcykel |
Nej |
| Drivlina |
| Antal växlar
Antal växlar
Hur många växlar behöver jag?
Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.
Lågt underhåll
I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.
Hög prestanda
I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.
En kombination av de båda
I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt
|
9-växlad (1 x 9) |
| Växeltyp |
Mekanisk |
| Växelreglage |
Shimano SL-U4000-9 |
| Växelreglageserie |
Shimano SL |
| Framväxelserie
Framväxelserie
Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.
Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.
Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.
Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.
Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.
|
|
| Shimano mountainbike |
Shimano racer |
SRAM mountainbike |
SRAM racer |
Shimano navväxlar |
| XTR Di2 |
Dura-AceDi2 |
XX |
Red E-tap |
Alfine 11 |
| XTR |
Dura-Ace |
X0 |
Red 22 |
Alfine 8 |
| XTDi2 |
UltegraDi2 |
X1 |
Red |
Nexus 8 |
| XT |
Ultegra |
GX |
Force 22 |
Nexus 7 |
| SLX |
105 |
NX |
Force |
Nexus 3 |
| Deore |
Tiagra |
X9 |
Rival 22 |
|
| Alivio |
Sora |
X7 |
Rival |
|
| Acera |
Claris |
X5 |
Apex |
|
| Altus |
|
|
|
|
| Tourney |
|
|
|
|
|
Reviews
There are no reviews yet.