Description
RockShox Deluxe Ultimate RCT C2 – Högpresterande bakdämpare för stig- och endurocykling
RockShox Deluxe Ultimate RCT C2 är en avancerad inline-luftdämpare designad för cyklister som söker precision, kontroll och anpassningsbarhet i varierande terräng. Med sin DebonAir+ Linear XL-luftfjäder och oberoende justering av låg hastighetskompression och återfjädring, erbjuder den enastående prestanda för både uppförs- och nedförskörning.
Huvudfunktioner:
- Avancerad dämpning: Oberoende justering av låg hastighetskompression och låg hastighetsåterfjädring samt en lättåtkomlig spak för att växla mellan öppet och fast läge.
- Förbättrad luftfjäder: DebonAir+ Linear XL-luftfjäder med nya luftkammartuningalternativ för optimal balans mellan effektivitet och nedförskapacitet.
- Optimerad kontroll: Nytt bottenstopp-system som prioriterar en mer öppen kompression och luftfjäderkänsla, vilket förbättrar kontrollen och eliminerar oönskat ljud.
Denna dämpare är utformad för att ge stig- och endurocyklister en kombination av prestanda, anpassningsförmåga och hållbarhet. Oavsett om du navigerar tekniska stigar eller tar dig an branta nedfarter, är Deluxe Ultimate RCT C2 ett pålitligt val som förbättrar din cykelupplevelse och håller dig i kontroll.
| Artikelnummer | 0156956-190 |
| Leverantörens artikelnummer | – |
| EAN-kod | – |
| Varumärke | ROCKSHOX |
| Slaglängd | – |
| Längd | 190 |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Black/Silver |
| Vikt (enligt tillverkaren) | 360 g |
| Personalisering | Mountainbiking |
| Ramset | |
| Låsbar bakdämpare?
Låsbar bakdämpare?Låsbar innebär att fjädringens rörelse låses i en position (alternativt begränsas) för att underlätta när man t.ex. cyklar i branta uppförsbackar eller i slät terräng. Olika tillverkare hanterar detta på olika sätt. Vissa fjädringar blir helt låsta (stumma) medan andra har valt att t.ex. bromsa upp kompressionsdämpningen. |
Via reglage på bakdämparen |
| Bakdämpare | |
| Mått infästning (c-c) | 190 mm |
| Slaglängd | – |





Reviews
There are no reviews yet.