Description
Kraftfull, supersmidig och extremt lätt elcykel för oss med ett hektiskt stadsliv
Vill du ha en lätthanterlig urban elcykel med låg vikt som ger en rejäl extra skjuts när du uträttar dina dagliga ärenden, pendlar till jobbet och nöjescyklar hemma i stan? Supersmidiga Trek FX+ 7Mid-step är en lätt och fullt stadsanpassad elcykel som är konstruerad för att göra vardagens utflykter både snabbare och mer underhållande. Den har ett intuitivt system för pedalassistans med en naturlig körkänsla som gör det extra roligt att utforska din älskade hemstad.
Nyckel till framgång!
- Den eleganat aluminiumramen (Alpha Platinum) har lite lägre insteg, integrerat kablage och är vacker att betrakta
- Lätt och kompakt elmotor från TQ (HPR50) som arbetar tyst och ger precis lagom med assistans i de branta backarna
- Uppladdningsbart batteri på 360 Wh som är helt dolt och väl skyddat inuti ramens diagonalrör
- Intuitiva kontroller och en elegant integrerad display gör det lika enkelt att växla som att kontrollera dina cykeldata
- Slagkraftig 1x-drivlina med 10 driftsäkra växlar från Shimano (CUES U6000) med modern LINKGLIDE-teknik
- Hjulset med greppsäkra gummin från Bontrager (H2 Hard-Case Lite) med 40 mm bredd (klarar 42 mm bredd)
- Hydrauliska skivbromsar som ger kraftfull bromspresanda i alla typer av förhållanden
- Väger bara runt 19 kg, vilket gör den lätt att manövrera i stadsmiljö, bära uppför trappor eller lyfta upp på en cykelhållare
- Redo att tas i bruk direkt, med medföljande tillbehör som skärmar, stöd, belysning och en MIK-kompatibel pakethållare
Elegant aluminiumram som sätter både funktion och design i fullt fokus
Stommen utgörs av en ram i hydroformat aluminium med invändig kabeldragning och ett elegant integrerat batteri, vilket både ger ett prydligare utseende och ökar skyddet mot både väta, slask och smuts. Ramen har lite lägre insteg och en komfortabel geometri som sätter manöverförmåga, uppsikt och smidig framkomlighet i fullt fokus.
På ramen hittar du en robust bakre MIK-pakethållare som klarar för tung last, stabila stänkskärmar, kraftfull belysning samt ett roterande kedjeskydd som ser till att byxorna inte blir smutsiga. Lägg därtill ett stadigt stöd, en cockpit med integrerat styre/styrstam, ergonomiska handtag och du har given en given favorit!
Kraftfull, lätt och kompakt elmotor samt en slagkraftig 10-växlad drivlina
Kraften kommer från ensupereffektiv elmotor som levererar ett otroligt väl balanserat förhållande mellan räckvidd, vikt och hastighet samt är både ultrakompakt, tystgående och ger en osannolikt naturlig assistans upp till 25 km/h. Själva hjärtat utgörs av en högkvalitativ och centralt placerad elmotor på 50Nm samt ett helt integrerat batteri på 360Wh som är dolt i diagonalröret och det räcker för imponerande 95 km i räckvidd. Vill du ge dig iväg på ännu längre utflykter? Skaffa ett Range Extender-batteri (tillval) och få ytterligare 25 km räckvidd.
Det här imponerande smidiga drivsystem ger massor av extra kraft när du som mest behöver det, och känns precis som en konventionell cykel när du inte behöver det. Du märker inte något kännbart motstånd när systemet är avstängt eller när du kommer upp i hastigheter över den maximala assistansnivån. Elmotorn jobbar ihop med ett10-växlat växelsystem som är inspirerat av cyklisters behov av en krångelfri drivlina som håller länge och alltid presterar på topp. Denna drivlina är även utrustad med LINKGLIDE-teknik som ger avsevärt mycket längre livslängd på slitdelar som kedja, kassett och klingor.
Hjulset med greppsäkra gummin samt kraftfulla hydrauliska skivbromsar
Dess robusta 28-tumshjul med aluminiumfälgar har försetts med greppsäkra gummin som utan problem hanterar allt från slät asfalt och knagglig kullersten till ännu ojämnare underlag. Dessa 40 mm breda däck levererar en fin kombinationen av komfort, stabilitet och lågt rullmotstånd. Inbromsningen handläggs av ett par hydrauliska skivbromsar som ser till att du har kraftfull bromsverkan oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt underlag för dagen.
| Artikelnummer |
0147383-Z165 |
| Leverantörens artikelnummer |
– |
| EAN-kod |
– |
| Varumärke |
TREK |
| Variant |
Alpine Blue Gloss |
| Size |
– |
| Specifikation |
| Tillverkarens färg |
Alpine Blue Gloss |
| Färg |
Blå |
| Kön |
Unisex, Dam, Herr |
| Vikt (enligt tillverkaren) |
20 kg |
| Personalisering |
Hybrid |
| Modellserie |
Trek FX+ |
| Ramset |
| Årsmodell |
2025 |
| Ramstorlek |
– |
| Typ av insteg |
Medel |
| Din längd
Din längd
Rekommenderad längd enligt leverantören
|
– |
| Passar Längd (cm) |
– |
| Ram |
Alpha Platinum Aluminum, invändig vajerdragning, löstagbart batteri, pakethållar- och skärmfästen, stagmonterad skivbroms, cykelstödsfäste |
| Rammaterial
Rammaterial
Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.
Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!
Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).
|
Aluminium |
| Framgaffel |
FX Carbon, hidden fender mounts, flat mount disc, internal routing, 100×12 thru axle |
| Framgaffeltyp
Framgaffeltyp
Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!
Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!
|
Stel |
| Framgaffelmaterial |
Kolfiber |
| Bakgaffeltyp
Bakgaffeltyp
En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.
Stel
En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.
Dämpad
En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.
|
Stel |
| Hjulstorlek
Hjulstorlek
Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.
Barncyklar
Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.
När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.
Mountainbikes
I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.
Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar
För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.
|
28″ |
| Elcykel |
Ja |
| Drivlina |
| Antal växlar
Antal växlar
Hur många växlar behöver jag?
Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.
Lågt underhåll
I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.
Hög prestanda
I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.
En kombination av de båda
I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt
|
10-växlad (1 x 10) |
| Växeltyp |
Mekanisk |
| Växelreglage |
Shimano U6000, 10-växlat |
| Växelreglageserie |
– |
| Bakväxel |
Shimano CUES U6000 GS |
| Bakväxelserie
Bakväxelserie
Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.
Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.
Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.
Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.
Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.
|
|
| Shimano mountainbike |
Shimano racer |
SRAM mountainbike |
SRAM racer |
Shimano navväxlar |
| XTR Di2 |
Dura-Ace Di2 |
XX1 Eagle |
RED E-tap |
Alfine 11 |
| XTR |
Dura-Ace |
XX1 |
Red 22 |
Alfine 8 |
| XT Di2 |
Ultegra Di2 |
XX |
Force 22 |
Nexus 8 |
| XT |
Ultegra |
X01 Eagle |
Rival 22 |
Nexus 7 |
| SLX |
105 |
X01 |
Apex |
Nexus 3 |
| Deore |
Tiagra |
X0 |
|
|
| Alivio |
Sora |
EX1 |
|
|
| Acera |
Claris |
X1 |
|
|
| Altus |
|
GX Eagle |
|
|
| Tourney |
|
GX |
|
|
|
|
NX Eagle |
|
|
|
|
NX |
|
|
|
|
X9 |
|
|
|
|
X7 |
|
|
|
|
X5 |
|
|
|
Reviews
There are no reviews yet.