Description

KLR S/T 4 Passar lite vassare gatmotorer med högre komp utan Turbo och Turbomotorer med riktigt hög effekt och stor Turbo och programerbart sput/Tändning

Kamaxlarna är slipade på nya ämnen(vi behöver Ej någon gammal kamaxel i byte)

Dur på körspel 298 grader

Kamlyft 11,5mm

Nockvinkel 108 grader

TDC lyft ca 3,5-3,7mm

Ventilspel 0,35mm

Fördelarspår på kamaxel: Ja

Behövs lasch cap: Ja, 3mm tjocka rekomenderas

TDC lyft är angivet med ventilspel och ställs in på följande vis.

Ställ motorn med kolven i toppläge (avgas håller på att stänga och insug håller på att öppna) Insugningsventilen skall då öppna angivet värde.

Värdet kan justeras något vid testkörning för bästa resultat.

Ställbart kamdrev underlättar optimering av detta.

Justera ventilsplet

Tips: Var noga med att det inte bryter i kamaxel vid montering/Demontering, då kan axiallagringen i bakkant gå sönder, gäller alla vassare kamaxlar

Vikt	3500 g
Fraktklass	Klass 5 – max 5 kg
Tullkod	84099100